ADR Klasse 9 Transport
ADR klasse 9 transport door heel Europa. Het grootste deel van deze klasse bestaat inmiddels uit lithium-ion batterijen onder UN 3480 en UN 3481, aangevuld met milieugevaarlijke en verwarmde stoffen.
ADR klasse 9 omvat diverse gevaarlijke stoffen, in de praktijk vooral lithiumbatterijen UN 3480 en UN 3481, milieugevaarlijke stoffen UN 3082 en verwarmde stoffen UN 3257. Wij regelen voertuig, etikettering, documenten en CMR verzekering inclusief ADR.
De snelst groeiende klasse binnen het ADR
Klasse 9 was lang de restcategorie. Met elektrisch vervoer en stationaire opslag is het de klasse met de sterkste volumegroei geworden. Lithium-ion batterijen onder UN 3480 als losse zending en UN 3481 in of met apparatuur vormen het merendeel van de aanvragen.
Het bijzondere is dat klasse 9 ongevaarlijk klinkt en dat niet is. Een beschadigde cel kan in thermal runaway raken, wat met water niet eenvoudig te blussen is. Daarom zijn de eisen aan laadtoestand, verpakking en beschadigde cellen strenger dan de naam doet vermoeden.
Veelvoorkomende klasse 9 zendingen
Dit zijn de zendingen die wij in deze klasse het meest bewegen.
| Stof | UN nummer | Bijzonderheid | Aandachtspunt |
|---|---|---|---|
| Lithium-ion batterijen | UN 3480 | Losse zending | Laadtoestand maximaal 30 procent |
| Lithium-ion in apparatuur | UN 3481 | Ingebouwd of bijgepakt | Kortsluitbeveiliging verplicht |
| Lithium-metaal batterijen | UN 3090 | Niet oplaadbaar | Eigen verpakkingsvoorschriften |
| Milieugevaarlijke stof | UN 3082 | Vloeibaar, waterbezwaarlijk | Vissymbool naast klasse 9 |
| Verwarmde stof | UN 3257 | Boven 100 graden vervoerd | Geïsoleerde of verwarmde tank |
Laadtoestand, beschadigde cellen en verpakking
Voor UN 3480 geldt bij vervoer een laadtoestand van maximaal 30 procent. Dat is geen advies maar een voorwaarde en wordt bij controle uitgevraagd. Cellen moeten tegen kortsluiting beveiligd zijn en zo verpakt dat ze niet bewegen en polen geen contact maken.
Beschadigde, defecte of teruggeroepen cellen zijn een apart geval. Ze vallen onder bijzondere bepalingen, vragen specifieke verpakking en zijn in sommige situaties uitgesloten van vervoer. Meld vooraf of het om nieuwe goederen, retouren of beschadigde ladingen gaat, dat verandert voertuig en verpakking volledig.
Samenlading en brandveiligheid
Lithiumbatterijen worden niet met alle klassen samen geladen en veel ontvangers eisen daarnaast fysieke scheiding in het voertuig. Bij grotere hoeveelheden wordt de zending in de praktijk als eigen lading behandeld in plaats van als bijlading.
Wij controleren vooraf of de hoeveelheid onder bijzondere bepalingen valt, of etikettering als klasse 9 met batterijsymbool nodig is en of de ontvanger eigen acceptatievoorwaarden hanteert.
Nederlandse markt: batterijstromen en de nieuwe kilometerheffing
Nederlandse batterijstromen lopen grotendeels via Rotterdam en de logistieke corridors richting Duitsland, plus een groeiende retour en recyclingstroom. Bij afgedankte batterijen geldt naast het ADR ook de afvalregelgeving, waarvoor de vervoerder op de VIHB lijst geregistreerd moet zijn.
- Nieuwe goederen, retouren en beschadigde cellen zijn drie verschillende transporten
- Voor afvalstoffen is VIHB registratie van de vervoerder vereist, controleer dat vooraf
- Sinds 1 juli 2026 geldt de vrachtwagenheffing, gemiddeld 19,1 cent per kilometer
- De ILT controleert op etikettering, documenten en verpakking
Veelgestelde vragen
Welke laadtoestand is voorgeschreven voor lithiumbatterijen?
Voor UN 3480 lithium-ion batterijen als losse zending geldt bij vervoer een laadtoestand van maximaal 30 procent. De cellen moeten daarnaast tegen kortsluiting beveiligd en bewegingsvrij verpakt zijn.
Wat is het verschil tussen UN 3480 en UN 3481?
UN 3480 zijn lithium-ion batterijen als losse zending. UN 3481 zijn lithium-ion batterijen ingebouwd in of meeverpakt met apparatuur. De verpakkings en etiketteringseisen verschillen.
Vervoert u beschadigde of teruggeroepen batterijen?
Beschadigde, defecte en teruggeroepen cellen vallen onder bijzondere bepalingen met specifieke verpakking en zijn deels uitgesloten van vervoer. Meld de staat vooraf, die bepaalt voertuig en verpakking.
Wat valt er naast batterijen onder klasse 9?
Milieugevaarlijke stoffen UN 3082, verwarmde stoffen UN 3257, asbest en andere stoffen die geen andere klasse hebben maar bij vervoer wel gevaar opleveren.
Klasse 9 zending te vervoeren?
Stuur UN nummer, staat van de goederen en het traject. Wij controleren verpakking, etikettering en voertuig en komen terug met een berekende offerte.
Offerte aanvragen