ADR Klasse 1 Transport
ADR klasse 1 transport als goedgekeurd speciaaltransport. Explosieve stoffen en voorwerpen, van airbag gasgeneratoren tot springmiddelen en pyrotechniek, met EX/II of EX/III voertuigen, compatibiliteitsgroepen en een vooraf geplande route.
ADR klasse 1 omvat explosieve stoffen en voorwerpen, verdeeld in subklassen 1.1 tot 1.6 en compatibiliteitsgroepen A tot S. Vervoer gebeurt met EX/II of EX/III goedgekeurde voertuigen, met grenzen op netto explosieve massa, geplande route en volledige documentatie.
Waarom klasse 1 anders werkt dan elke andere klasse
Bij andere klassen bepaalt de stof het voertuig. Bij klasse 1 bepalen de subklasse en de compatibiliteitsgroep of twee zendingen überhaupt samen vervoerd mogen worden, en de netto explosieve massa hoeveel er in totaal geladen mag worden. Die combinatie bepaalt het voertuig, niet het gewicht van de lading.
Daar komt de voertuiggoedkeuring bij. Voor de meeste klasse 1 zendingen zijn EX/II of EX/III voertuigen voorgeschreven. Die zijn schaars, staan niet op elke locatie en vragen langere doorlooptijd dan een gewone huifoplegger.
Welke klasse 1 zendingen wij het meest zien
Het grootste deel van het civiele klasse 1 vervoer in Europa is minder spectaculair dan de naam doet vermoeden.
| Zending | UN nummer | Subklasse | Opdrachtgever |
|---|---|---|---|
| Airbag gasgeneratoren | UN 0503 | 1.4G | Automotive toeleveranciers |
| Gordelspanners | UN 0503 / 3268 | 1.4G | Automotive toeleveranciers |
| Patronen voor gereedschap | UN 0323 | 1.4S | Industrie en bouw |
| Springmiddelen type A | UN 0081 | 1.1D | Mijnbouw en steengroeven |
| Slagsnoer en ontstekers | UN 0105 / 0454 | 1.4 | Springtechniek |
| Pyrotechnische voorwerpen | UN 0336 / 0337 | 1.4G / 1.4S | Evenementen en handel |
Voertuig, hoeveelheid en toestemming
EX/II en EX/III voertuigen verschillen in opbouw en toegestane hoeveelheid. Welke uitvoering nodig is volgt uit de subklasse en de netto explosieve massa. Onder bepaalde hoeveelheden is vervoer in gewone voertuigen mogelijk, daarboven niet, en die drempel is het eerste wat wij controleren.
Voor veel klasse 1 zendingen gelden daarnaast meldings of vergunningsplichten en voorschriften voor de routekeuze. Daarom worden deze ritten gepland en niet spontaan geboekt.
Samenlading en compatibiliteitsgroepen
De compatibiliteitsgroep A tot S beschrijft hoe een explosieve stof zich tot andere verhoudt. Twee klasse 1 zendingen mogen alleen samen als hun groepen dat toelaten, en samenlading met andere ADR klassen is sterk beperkt.
In de praktijk betekent dat dat een klasse 1 zending vrijwel altijd als eigen lading wordt gepland. Wie het als bijlading calculeert, calculeert een rit die zo niet gaat rijden.
Nederlandse praktijk: tunnels, ILT en de vrachtwagenheffing
Nederland lijkt eenvoudig voor wegvervoer, maar bij klasse 1 bepalen tunnels de route. Tunnelcategorieën sluiten bepaalde stoffen uit en door de Westerscheldetunnel mogen brandbare gassen niet vervoerd worden. Bij explosieven is de tunnelbeperking doorgaans strenger dan bij andere klassen.
- De tunnelbeperkingscode staat op het vervoersdocument en hoort in de routeplanning
- De ILT handhaaft op documenten, etikettering, uitrusting en bevoegdheid van de chauffeur
- Sinds 1 juli 2026 geldt de vrachtwagenheffing, gemiddeld 19,1 cent per kilometer
- Automotive toelevering rijdt planbaar en terugkerend, wat raamafspraken zinvol maakt
Veelgestelde vragen
Wat valt onder ADR klasse 1?
ADR klasse 1 omvat explosieve stoffen en voorwerpen in de subklassen 1.1 tot 1.6 met compatibiliteitsgroepen A tot S. Denk aan springmiddelen, ontstekers, pyrotechniek en airbag gasgeneratoren UN 0503.
Welk voertuig is nodig voor klasse 1 transport?
Voor de meeste klasse 1 zendingen zijn EX/II of EX/III goedgekeurde voertuigen voorgeschreven. Welke uitvoering nodig is volgt uit de subklasse en de netto explosieve massa.
Wat betekent de compatibiliteitsgroep?
De compatibiliteitsgroep A tot S beschrijft hoe een explosieve stof zich tot andere verhoudt en bepaalt welke zendingen samen vervoerd mogen worden. Samenlading met andere klassen is sterk beperkt.
Vervoert u airbag gasgeneratoren?
Ja. Airbag gasgeneratoren en gordelspanners onder UN 0503 in subklasse 1.4G vormen het meest voorkomende civiele klasse 1 vervoer en rijden bij ons als planbaar, terugkerend toeleververkeer.
Klasse 1 zending te plannen?
Stuur UN nummer, subklasse, compatibiliteitsgroep en netto explosieve massa. Wij controleren voertuig, hoeveelheid en route en komen terug met een berekende offerte.
Offerte aanvragen