Maschinentransport
Kurzfakten
Maschinentransport beginnt bei der Frage nach dem Gewicht. Bis etwa 2,5 Tonnen fährt eine Maschine auf einem Tautliner. Ab rund 7 Tonnen oder bei Überbreite wird ein Tieflader nötig, und ab 3 Meter Transportbreite kommen Genehmigung und je nach Fall ein Begleitfahrzeug dazu. Wir organisieren den Transport. Alles, was danach am Standort passiert, liegt bei Ihrem Industriemontage Partner.
Für wen wir fahren
Hersteller und Betreiber, die eine Maschine an einen Kunden oder an einen zweiten Standort bringen. Hier zählt Termintreue und ein Ansprechpartner, der die Maschine kennt.
Industriemontage und Rigging Unternehmen, die eine Relation abdecken müssen, für die im Haus kein passendes Fahrzeug bereitsteht. Für diese Kunden ist der Transport eine Teilleistung in einem größeren Projekt, sie kaufen regelmäßig und brauchen keine Baustellenberatung.
Was wir machen und was nicht
Wir organisieren den Transport. Demontage und Montage übernimmt Ihr Industriemontage Partner, oder wir vermitteln einen. Damit bleibt der Vertrag ein Frachtvertrag mit der Haftung nach CMR und ADSp, statt in einen Werkvertrag zu wechseln.
Der Korridor, den die Wettbewerber nicht fahren
Die meisten Anbieter auf diesem Markt fahren innerhalb Deutschlands. Unsere Relationen laufen nach Osten und Norden.
| Von | Nach |
|---|---|
| Deutschland | Polen |
| Deutschland | Tschechien |
| Deutschland | Rumänien |
| Deutschland | Das Baltikum |
Warum diese Richtung gerade Volumen bekommt
KPMG hat gemeinsam mit dem Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft 133 deutsche Unternehmen befragt, die bereits in Mittel- und Osteuropa aktiv sind. 22 Prozent planen, Produktionsprozesse dorthin zu verlagern, 42 Prozent davon innerhalb eines Jahres, und Polen wird von 51 Prozent genannt. In der Gegenrichtung läuft eine Schliessungswelle: Buderus Wetzlar hat die Produktion Ende 2025 beendet, Goodyear Fulda und Continental Wetzlar schließen. Beide Bewegungen erzeugen dieselbe Ladung, nur in unterschiedliche Richtungen.
Korridorseiten: Spedition Estland.
Was Sie für ein belastbares Angebot bereithalten sollten
- Abmessungen in Länge, Breite und Höhe, Aussenmass einschließlich Überstand
- Gewicht, tatsächlich gewogen und nicht geschätzt
- Wer belädt und entlädt, und ob Kran oder Stapler vor Ort ist
- Zufahrt an beiden Enden, Hoffläche, Höhenbegrenzung
- Wunschtermin und wie flexibel er ist
Häufige Fragen
Was kostet ein Maschinentransport?
Bis etwa 2,5 Tonnen fährt die Maschine auf einem Tautliner. Ab rund 7 Tonnen oder bei Überbreite wird ein Tieflader nötig, und der Preis hängt dann an Strecke, Gewicht, Lademetern und der nötigen Genehmigung. Nennen Sie uns die Maschine und die Relation, dann bekommen Sie eine Zahl für Ihren Fall.
Welche Leistungen gehören nicht zum Transport?
Nein. Wir organisieren den Transport. Demontage und Montage übernimmt Ihr Industriemontage Partner, oder wir vermitteln einen.
Fahren Sie auch nach Polen und ins Baltikum?
Ja, das ist unser Schwerpunkt. Deutschland nach Polen, Tschechien, Rumänien und in die baltischen Staaten, in beide Richtungen.
Rechtlicher Rahmen: die BSK setzt mit den AGB-BSK die Branchenbedingungen für Schwer- und Grosstransporte in Deutschland, die Haftung im Speditionsvertrag regeln die ADSp 2017.