Eisen aan vervoerders en toetsing

Hoe wij vervoerders controleren

Elke vervoerder in ons netwerk wordt gecontroleerd voor de eerste rit. Wij verifiëren de vervoersvergunning op geldigheid, de CMR-aansprakelijkheidsverzekering aan de hand van het certificaat, de staat en de leeftijd van het wagenpark, en de financiële soliditeit via een kredietcontrole.

Waarop wij blijven meten

Wij volgen elke vervoerder op vier punten. Kwam hij op tijd. Kwam de lading onbeschadigd aan. Nam hij de telefoon op toen wij belden. Trad de chauffeur professioneel op bij de klant. Wie op een van deze punten onder de lijn zakt, verlaat het netwerk.

Omvang van het netwerk

Gecontroleerde vervoerderspartners in Europa. Welke corridor u ook nodig hebt, wij hebben er een vervoerder op. Loopt uw route ongebruikelijk, dan zoeken wij capaciteit.

Achtervang

Wij houden op elke corridor meerdere vervoerders aan. Komt uw eerste vervoerder om zes uur niet opdagen, dan staat er al een tweede op die corridor, in plaats van een zoektocht die bij nul begint.

Eisen aan vervoerders

Een geldige EU-vervoersvergunning, vakbekwaamheid van de chauffeur, naleving van de tachograafregels, ADR-certificering waar die van toepassing is, en een doorstane kredietcontrole. Voor het wagenpark geldt ten minste Euro 6, een maximale leeftijd van acht jaar en aantoonbaar onderhoud.

Meer lezen

Voor vervoerders · Eisen aan vervoerders · Wat wij controleren · ADR transport Nederland