Vektor Group is een Europese expediteur voor schaarse, hoogwaardige ritten: ADR gevaarlijke stoffen, gecoate chemietanks en GDP farma. Slank model, gecharterde voertuigen in eigen belettering, één contactpersoon per zending. Gevestigd in Tallinn, actief door heel Europa, sterk richting de Baltische staten en Scandinavië.
Hoe het werkt
Drie stappen tussen de aanvraag en de afgeleverde lading. Elke stap zegt wat wij van u nodig hebben en wat u terugkrijgt.
U stuurt de route en de lading
Route, goederen, gewicht en data. Via het formulier, per e-mail of telefonisch, wat voor u sneller gaat.
Wat wij nodig hebben: laad- en losplaats, wat het is, hoeveel
Wij calculeren tegen een echte vrachtwagen
Wij zoeken de vervoerder die de route toch al rijdt en rekenen tegen diens kosten, niet tegen een tarievenlijst. De genoemde prijs is de prijs die u betaalt.
Wat u krijgt: één vaste totaalprijs, op schrift
Wij rijden, u krijgt één factuur
Boeking, laden, de ADR- en CMR-papieren, updates onderweg en het afleverbewijs. Eén contactpersoon van begin tot eind.
Wat u krijgt: één contactpersoon, één factuur, één afleverbewijs
Wagenpark en materieel
Het juiste opleggertype voor elke zending, beschikbaar via ons vervoerdersnetwerk.
Rubber beklede tank
Enkelkamer tanks, rubber bekleed of RVS, voor klasse 8 zuren, corrosieven en vloeibare bulk.
Schuifzeiloplegger
Standaard in het Europese wegtransport. Zijbelading voor palletgoed.
Autotransporter
Meerlaagse autotransporter, open of gesloten.
Temperatuurgecontroleerd
Tweezone koelopleggers. HACCP wordt van de vervoerder verlangd bij levensmiddelen en farma.
Flatbed / Lowloader
For oversized and heavy machinery. Crane-loadable. Abnormal load permits handled.
Mega Trailer
3.0m internal height for lightweight high-volume cargo. Maximum cube utilisation.
ADR / Hazmat
Certified carriers for hazardous chemical and industrial products.
Wat wij toezeggen
Andere expediteurs schrijven „betrouwbare service”. Hier staat waar wij ons op vastleggen.
Problemen zijn welkom. Daar blijkt het verschil.
Wij nemen de ladingen die anderen weigeren
Bijtende zuren, klasse 8 corrosieven, gecoate tanks, meerdere losadressen en terugkerende chemieritten die inrichting vragen. Wij jagen niet op losse pallets. Is uw lading het lastige soort, dan is dat precies het werk dat wij willen.
Wat wij vervoeren
Chemietransport en gecoate tankwagens
Transport van gevaarlijke stoffen
ADR transport Nederland
Tanktransport en tankwagens
Temperatuurgecontroleerd transport en farmalogistiek
Bulktransport, poeder en silo
Wij rijden terugkerende corridors tussen Nederland, België, Duitsland, Polen, de Baltische staten en Scandinavië. Voor producenten en distributeurs richten wij vaste routes in met afgesproken tarieven, zodat prijs en capaciteit planbaar zijn.
Veelgestelde vragen
Wat doet Vektor Group?
Wij zijn een expediteur voor chemie en gevaarlijke stoffen. U noemt product en route, wij regelen de passende vervoerder met de juiste tank, de ADR-documenten en de reiniging, en blijven uw enige aanspreekpunt.
Vervoert u bijtende zuren?
Ja. Klasse 8 zuren en logen reizen in gecoate tanks, en die zijn schaars. Dat is precies onze kern, inclusief tankreiniging en CMR-dekking waarin gevaarlijke stoffen uitdrukkelijk zijn meeverzekerd.
Hoe komt de prijs tot stand?
Waar uw richting past bij een tank die leeg terugrijdt, calculeren wij de retourvracht en ligt de prijs duidelijk onder een dedicated rit, bij dezelfde ADR-conformiteit.
Wat Nederlandse verladers bij speciaal vervoer werkelijk ophoudt
De beschikbaarheid van speciale tanks is in Nederland goed rond de Botlek, Moerdijk, Terneuzen en Chemelot, en wordt slechter naarmate de route verder naar het noorden en oosten loopt. Wie vanuit Rotterdam of Geleen verzendt, vindt voor standaard bekledingen op korte termijn capaciteit. Voor gecoate speciale tanks, PTFE-bekleding of verwarmde units richting de Baltische staten geldt dat niet.
Daar komt het rijverbod bij, en dat werkt hier anders. Nederland kent geen algemeen zondagsrijverbod, maar de route wel: Duitsland sluit op zon- en feestdagen van 0 tot 22 uur en Polen beperkt in de zomer het weekend. Een vertrek op donderdag haalt beide, een vertrek op vrijdag staat stil. Bij temperatuurgecontroleerde en verwarmde ladingen bepaalt dat of de partij bruikbaar aankomt.
Chemie of gevaarlijke stoffen te vervoeren?
Stuur product, tank en route. Wij komen terug met een gecalculeerde offerte van een gecontroleerde ADR-vervoerder.
Offerte aanvragenMeer over Vektor
Wie wij zijn en hoe wij vervoerders controleren, staat op over ons. Wij rijden ook over de corridors naar Zuid-Europa.
Verder lezen
Was ein Transport kostet, nach Ladungsart aufgeschlüsselt: Transportkosten berekenen berekenen. Maschinen und Anlagen: Machinetransport. Lademeter selbst ausrechnen: Laadmeter berekenen.