Wie das Geld läuft
Die erste Frage jedes Frachtführers, so genau beantwortet, wie wir sie heute beantworten können, und dort gekennzeichnet, wo eine Richtlinie noch festgelegt wird, statt sie als Gewissheit auszugeben.
Wie ein Preis zustande kommt
Der Preis wird vor Ihrer Zusage vereinbart, schriftlich, als Teil des Angebots. Er ist keine Größenordnung und wird nach Ihrer Zusage nicht mehr angepasst, es sei denn, der Auftrag selbst ändert sich und wir stimmen die Änderung mit Ihnen ab.
Ändert der Versender nach der Zusage den Umfang, zusätzliche Strecke, zusätzliche Wartezeit, eine zweite Entladestelle, eine Reinigungsauflage, die nicht im Angebot stand, dann ist das ein Gespräch mit uns und eine neue Zahl. Sie tragen das nicht.
Was der Preis abdeckt und was getrennt läuft
| Position | Behandlung |
|---|---|
| Der Hauptlauf | Im vereinbarten Preis. |
| Maut und Straßenabgaben auf der angegebenen Route | Im vereinbarten Preis, sofern das Angebot nichts anderes sagt. |
| Wartezeit über die vereinbarte freie Zeit hinaus | Getrennt berechnet, zu den im Angebot vereinbarten Bedingungen, belegt durch die CMR-Zeiten. |
| Zusätzliche Stopps oder Umwege | Vorher schriftlich vereinbart. |
| Reinigung zwischen Produkten | Im Angebot genannt, wo sie nötig ist, damit sie kalkuliert und nicht entdeckt wird. |
| Fähr- und Bahnabschnitte, wo zutreffend | Im Angebot genannt, einschließlich der Frage, wer sie bucht. |
Wogegen Sie abrechnen
Abliefern und den CMR zeichnen lassen
Ein sauber gezeichneter CMR ist das Dokument, auf dem die gesamte Abrechnung ruht.
Den Ablieferbeleg senden
Lesbar, zügig, mit der Referenz aus dem Angebot darauf.
Einmal an Vektor abrechnen
Eine Rechnung, an uns, in Euro, mit der Transportreferenz. Sie rechnen nicht mit dem Versender ab und laufen ihm nie hinterher.
Wir gleichen aus
Per Überweisung auf das Konto in Ihrem Frachtführerdatensatz.
Zahlungsziel
Unser Zahlungsziel wird gerade als verbindliche Richtlinie festgelegt und steht auf dieser Seite noch nicht. Uns ist die leere Zeile lieber als eine Zahl, die wir zurücknehmen müssten, denn ein Zahlungsversprechen ist das Eine, worauf ein Frachtführer Sie festnagelt.
Fragen Sie unter info@vektorgroup.eu, und Sie bekommen das aktuelle Zahlungsziel schriftlich, bevor Sie eine Ladung übernehmen, und nicht danach.
Wenn etwas strittig ist
Meinungsverschiedenheiten über Preis, Wartezeit, Schaden oder einen Abzug gehen mit der Transportreferenz an info@vektorgroup.eu. Sie werden von einer Person gegen Angebot und CMR bearbeitet, und Sie bekommen eine begründete Antwort statt Schweigen.
Das Angebot und der gezeichnete CMR sind die Dokumente, die entscheiden, und genau deshalb sind beide so konkret.
Ihre Kapazität, unser Frachtnetz
Sagen Sie uns, was Sie fahren und wo. Wir melden uns, wenn eine Ladung passt, und nicht vorher.
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