Tankfahrzeug Frachtführer gesucht
Vektor Group disponiert Chemietransporte in Europa und sucht Tankunternehmer, deren Ausrüstung zur Ladung passt. Gummierte und Edelstahltanks, Silofahrzeuge und ISO Tankcontainer, zugeordnet nach Produkt, nach Relation und nach der ADR Klasse, für die Sie zugelassen sind.
Was ein Tankunternehmer bekommt
Klar benannt, und nichts, was wir heute nicht leisten können.
Zuordnung nach Auskleidung, nicht nur nach Preis
Ein gummierter Tank und ein Edelstahltank sind nicht austauschbar. Wir erfassen, welche Auskleidung Ihre Tanks haben und für welche Produkte sie freigegeben sind, damit der Auftrag zu Ihrer Ausrüstung passt.
Die UN Nummer vor der Zusage
Produkt, UN Nummer, Verpackungsgruppe, Tunnelbeschränkung und der geforderte Reinigungszustand liegen bei der Entscheidung vor, nicht danach.
Reinigung und Vorladung, schriftlich
Die letzten drei Ladungen und das vom Versender geforderte Reinigungszertifikat gehören zur Anfrage, damit Sie Ihren nächsten Tankumlauf beurteilen können.
Ein operativer Ansprechpartner
Dieselbe Disposition von der Buchung bis zum Ablieferbeleg. Sie erklären den Auftrag kein zweites Mal.
Was wir von Ihnen brauchen
Vier Nachweise und eine ehrliche Beschreibung des Fuhrparks.
Erlaubnis und CMR Deckung
Gemeinschaftslizenz und CMR Haftungsversicherung in einer Höhe, die zum Warenwert passt.
ADR Bescheinigungen
ADR Schulungsbescheinigungen der Fahrer und die Zulassungsbescheinigung des Tanks mit Klassen und Tankcode.
Tankspezifikation
Werkstoff und Auskleidung, Volumen, Kammern, Tankcode, die letzten drei Produkte und die genutzten Reinigungsstationen.
Wo Sie tatsächlich fahren
Standort, die Relationen leer und beladen, und ob Sie an den Standort zurückkehren oder auf der Gegenseite neu laden.
Wo diese Verkehre laufen
Chemietransporte im Vektor Netz verdichten sich auf den Relationen zwischen den Chemieclustern der Benelux, den deutschen Industrieregionen und den Empfangsstellen in Skandinavien und im Baltikum. Rotterdam, Botlek, Moerdijk, Antwerpen, Geleen und die Standorte an Rhein und Ruhr erzeugen den Großteil der Beladungen, die Entladestellen liegen in Deutschland, Polen, den baltischen Staaten und Skandinavien. Wenn Ihre Tanks diesen Raum bereits bedienen, ist die Zuordnung einfach. Fahren Sie eine Relation, die wir heute nicht abdecken, melden Sie sich trotzdem, denn das Netz folgt der Ausrüstung, auf die es sich verlassen kann, und nicht einer festen Karte.
Was wir nicht behaupten
Wir versprechen kein Volumen, keine feste Anzahl Ladungen und keine garantierte Relation. Vektor Group ist eine Frachtvermittlung, und die Arbeit erreicht Sie, wenn eine Versenderbewegung zu Ihrem Tank, Ihrer Relation und Ihrer Zulassung passt. Wer zuverlässig fährt, wird zuerst angerufen. Darauf beruht das Netz.
Spezialkapazität, die wir suchen
Drei Fuhrparks, drei Seiten. Passt eine davon zu Ihrer Ausrüstung, beginnen Sie dort.